خاص-حلب - سيريانديز

أعلنت وزارة النقل في بيان لها عن إعادة تشغيل مطار حلب الدولي بعد انقطاعه عن الخدمة لأكثر من ثماني سنوات بسبب الحرب بتاريخ ١٩ شباط ٢٠٢٠ وتجهيزه بكافة المستلزمات الفنية والتشغيلية واستقبال عدد من الرحلات المحلية والدولية.

 

وفي سياق متصل وعلى هامش ملتقى الصناعات النسيجية الذي انعقد  يوم السبت الماضي في حلب أبدى كل من وزير الصناعة زياد صباغ ومحافظ حلب حسين دياب اهتمامهم بهذه الخطوة مثنيين على جهود وزير النقل زهير خزيم لناحية إعادة تشغيل المطار مؤكدين إمكانية  وجود أجنحة شركتي الشام والسورية للطيران  كشركاء في هذا المجال

بدوره ربط رئيس اتحاد غرف الصناعة السورية المهندس فارس الشهابي نجاح التصدير وجذب الاستثمارات  بتوفر السهولة في نقل الركاب والبضائع ،منوهاً بتجربة  أجنحة الشام في هذا المجال من خلال إجراءها عدة رحلات بين بيروت وحلب خلال فترات متقطعة سابقاً ،بما ساهم بتحسين الحركة الاقتصادية بين حلب والبلدان الأخرى .

 

و كانت قد تركزت مطالب الصناعيين على تشغيل المطار وتفعيل الرحلات  بشكل خاص على خطي حلب- بيروت ، وحلب - بغداد.

وعلى الجانب الآخر طالب الكثير من الصناعيين بفتح خط بين دمشق والقاهرة .

من ناحية أخرى بين أحد الصناعيين  وجود أكثر من 1500 زبون للمنتجات الصناعية الحلبية  في بغداد الأمر الذي يجعل فتح خط حلب -بغداد مجدي اقتصادياً ومفيد للصناعة الوطنية ، كما طالب الكثيرون بفتح خط الطيران  إلى عمان باعتبارها بوابة مهمة إلى الأردن ودول أخرى عن طريق الأردن، بالإضافة إلى تأكيد العديد من الصناعيين على أهمية  خط بيروت.

 

سبب التوقف في 26 آذار

وبالعودة إلى بيان الوزارة فإن توقيف نشاط المطار في ٢٦ آذار ٢٠٢٠ يرجع إلى تعليق الرحلات بسبب  جائحة كورونا في المطارات حتى يوم ٢١ كانون أول ٢٠٢٠.

 

وكان بيان وزارة النقل قد أعلن عن استئناف التشغيل وجاهزية المطار لاستقبال الرحلات وإقلاعها وفق برمجة الرحلات من قبل شركات الطيران الوطنية والخارجية.

 

وحسب البيان فقد تم تنفيذ جميع الإجراءات الوقائية والصحية وتطبيق توصيات منظمة الطيران المدني الدولي ICAO بهذا الخصوص بالتنسيق مع وزارة الصحة والوزارات المعنية.

 

وأوضحت وزارة النقل  انه تم تركيب ثلاث مجموعات توليد كهربائية كتيمة في مطار حلب لتأمين مصدر تغذية احتياطية لضمان جاهزية واستمرار العمل في المطار.

 

إضافة إلى تركيب كبل ضوئي F/O للوصل الشبكي لنظام التحكم بالإنارة الملاحية في مطار حلب الدولي لتأمين طريقة وصل ضوئية وفق أحدث المواصفات بسبب قدم التجهيزات القديمة.

 

وأشارت الوزارة إلى توسيع وتقوية الممر الموازي في مطار حلب الدولي ،وتأتي أهمية المشروع من تحويل الممر الموازي Taxiway الى مهبط ثان للمطار ،وبالتالي عدم توقف حركة المطار نهائياً عند وجود أعمال صيانة أو تحديث أحد المهابط.