أكد مدير الدراسات الفنية في محافظة دمشق معمر الدكاك أن المرآب الموجود في المحافظة غير قادر على استيعاب الأعداد الكبيرة جداً والضغط والازدحام المروري في دمشق في ظل عدم مواقف سيارات منتشرة على كامل رقعة المحافظة، كاشفاً أنه ضمن الخطة هناك طرح استثماري لمرآب قرب المراكز التجارية.

وبين دكاك أنه تم إعداد دفاتر الشروط الفنية لطرح استثمار مرآب تحت حدائق (الطلائع في المزة- الطلائع بالبرامكة- المدفع بالشعلان) على أن تخصص كمرآب للسيارات لتخفيف الازدحام المروري ضمن مدينة دمشق، منوهاً بإمكانية طرح القبو الأول والثاني للاستثمار بصفة تجارية، مع وجود رؤية جديدة لتأمين مرآب للسيارات.

وعن خطة المحافظة لهذا العام بين الدكاك أنه تم إعداد ثلاثة عقود لتنفيذ خطوط صرف صحي جديدة وإصلاح الخطوط التالفة لدعم خطوط الشركة العامة للصرف الصحي على أن يتم المباشرة بها في بداية الشهر الثالث من العام الجاري، مبيناً أن كلفة العقود تصل إلى 3 مليارات، علماً أن المحافظة تؤازر الشركة لتنفيذ عقود لغاية الصيانة.

كما كشف مدير الدراسات الفنية عن مشروع لدرء السيول عن العاصمة عبر مراحل (من برزة إلى جبل قاسيون والمزة 86) ليصار إلى طرح حل جذري وتلافي أي مخاطر عبر تجميع السيول القادمة على حدود دمشق وتجميعها ضمن أنابيب خطوط صرف صحي وتوجيهها للأنهر، علماً أن كلفة المرحلة الواحدة تصل إلى 8 مليارات.

وقال: سيتم نهاية الشهر الجاري البدء بأعمال تأهيل الطرف الثاني من طريق المتحلق الجنوبي الممتد من العقدة السادسة بمنطقة الزاهرة وحتى العقدة الثامنة بمنطقة كفرسوسة حيث ستشمل الأعمال استبدال مساند النيوبرين المتموضعة تحت الجوائز والمستندة على الركائز واستبدال فواصل التمدد ومد قميص إسفلتي للطريق.

وحسب دكاك قامت المحافظة بالتعاون مع جامعة دمشق بإعداد دراسة لإعادة تأهيل ساحة المرجة وإزالة التشوهات البصرية للأبنية المطلة على الساحة، كما تم إعداد دراسة لتنفيذ مراكز خدمة للمواطن جديدة منها مركز خدمة المواطن في دمر البلد وتوسيع مركز المزة.

ولفت دكاك إلى أنه تم تنظيم عمل سوق الهال بإلغاء الخيم العشوائية المنتشرة على كامل الموقع لتسببها بأضرار كبيرة لأصحاب المحال التجارية وإعادة تقييم الوجائب والمحال المؤجرة وفق القانون 37 وطرح الاستثمارات بمزادات علنية ما انعكس على زيادة الإيرادات لخزينة المحافظة إضافة لإعداد دراسة لتنفيذ 35 محلا بالفراغ الواقع وسط سوق الهال من خلال طرحها بمناقصة عامة لاستثمارها.

هذا وبين تقرير للمحافظة أهم المشاريع الخدمية والتنموية الموضوعة في خطة 2024 المقرر تنفيذها ضمن أولويات وحسب الإمكانات.

وأكد التقرير أن «تأهيل جسر الرئيس» موضوع بالخطة، بحيث يعتبر من أهم المواقع في المدينة ويعد مركزاً تبادلياً للعديد من خطوط وسائط النقل العاملة داخل المدينة، بحيث قامت المحافظة بالتعاون مع جامعة دمشق بإعداد تصور نهائي للموقع لإعادة تأهيله ومحيطه وتنظيم مواقف السرافيس وترتيب مساراتها وتفعيل المنطقة بأنشطة ثقافية وتفاعلية واجتماعية ليكون مركزاً تبادلياً يقدم خدمات مختلفة للمواطنين.

وأضاف التقرير: يتم إعداد اضبارة تنفيذية لمشروع نفق (المجتهد باب مصلى) لتنفيذ المشروع خلال العام ضمن خطة المحافظة استكمال بناء الأنفاق لتخفيف الازدحام المروري في المدينة.

وأشار التقرير إلى أن المحافظة بدأت العام الماضي بتنفيذ مشاريع خدمية وتنموية كانت موضوعة بخطتها وهي مشروع عقدة المواساة، ومركز انطلاق الجنوب الجديد بدلاً عن مركز انطلاق درعا والسويداء وريف دمشق الجنوبي المقام حالياً في منطقة باب مصلى وسيكون مركزاً تبادلياً لكل وسائط النقل في المنطقة الجنوبية.

وتم تركيب أجهزة GPS لجميع وسائل النقل الجماعي وتفعيل ميزة بداية الخط ونهايته لوسائط النقل العامة في دمشق وفقاً للمسارات المحددة بهدف تخديمها لكامل الخط لتحصل على مخصصاتها من المحروقات حسب كل رحلة تحققها، وتأهيل وتجميل مدخل دمشق الشمالي وتركيب أجهزة إنارة بالطاقة البديلة وتنفيذ جسر المشاة على طريق المتحلق الجنوبي وتأهيل ساحة السبع بحرات.

وتم إنشاء ساحات تفاعلية وتخصيص 5 ساحات لوضع عربات طعام متنقلة فيها وفق دفتر شروط ومعايير محددة، وتم الإعلان عنها بتقديم الطلبات وفق فترة محددة، ومشروع الحفاظ على حي ساروجة بإعادة تأهيله بالتعاون مع وزارتي الثقافة والسياحة ونقابة المهندسين والمديرية العامة للآثار والمتاحف وكلية الهندسة المعمارية ومعهد فخري البارودي وخبراء من المجتمع المحلي.